Harrastajille suunnatuissa rinnesuksissa on tarjolla suksia kaikille aloittelijasta vanhaan konkariin. Rauhallisesti tai kohtalaisella vauhdilla rinteissä laskevalle löytyy suksi varmimmin tästä tuoteryhmästä. Liian suorituskykyisiä ja vaikeita suksia ei kannata itselleen ostaa. Ne vain pahimmillaan haittaavat ja hidastavat uuden oppimista.
Harrastajan rinnesuksia ei kannata kavahtaa liian helppoina välineinä, sillä niissäkin suorituskyky on parantunut jatkuvasti. Helppoudesta ja vaivattomuudesta huolimatta harrastajan rinnesuksilla konkarikin pääsee fiiliksiin.
Harrastajan rinnesuksilla kurvailee komeasti leikkaavia käännöksiä. Välineiden ominaisuuksissa alkaa raja tulla vastaan vasta, kun leikkaavissa käännöksissä vauhdit kasvavat koviksi ja alla on kova ja haastava rinne. Silloin on harrastajan aika testata ekspertin sivakoita.
Ekspertin rinnesukset
Ekspertin rinnesuksissa suorituskyky riittää kovaankin menoon. Käytännössä monet niistä ovatkin saaneet vaikutteita kilpasuksista.
Kisasuksiin verrattuna ekspertin rinnesukset ovat monipuolisempia. Ne eivät ole yhtä jäykkiä kuin kisasukset ja toimivat siksi paremmin myös rauhallisella vauhdilla tai loivemmassa rinteessä. Kisasuksia ohjaavat välinesäännöt eivät myöskään aseta ekspertin suksien suunnittelulle rajoitteita.
Yksinkertaistaen ekspertin rinnesukset voi jakaa kolmeen tyyppiin. Osa suksista muistuttaa tiukasti leikattuja kisapuikkareita, osa vauhdikkaita suurpuikkareita. Väliin jää kuitenkin laaja valikoima suksia, jotka ovat leikkaukseltaan puikkaria rennompia, mutta reilusti leikattuja. Juuri nämä 14–16 metrin kääntösäteellä tehdyt sukset ovat monipuolisimpia.
Nykyaikaisia suksia ei kannata valita vain tuijottamalla omaa ja suksen pituutta. Sopivaa suksea ei löydykään suoraan taulukosta, vaan valintaan vaikuttavat voimakkaasti laskuolosuhteet, laskijan taitotaso ja fyysiset ominaisuudet. Sama suksi saattaa 160 cm pituisena olla mitä parhain etelän pikkumäissä ja 170 cm pituisena toimia loistavasti pidemmissä rinteissä. Eri mittoja kannattaa siis kokeilla avoimin mielin ja miettiä, missä suksilla aikoo eniten laskea.
